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Histoire de la marque de voiture anglaise Mclaren

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgaZ2ikR_ofIVn1cKSTYn0KBXfHh9p2ApJ5GOCT7VvSVd1krsymsbXybE7fdT7eT5oR8mfxjwcwN1QZb1ryplwahoHWUT6Foths8gDAIdEjTScsHovsA1c4-wGV0MWCLw8F7OslmBTdDC/s1600/Mclaren+Marque+de+voiture.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Histoire de la marque de voiture anglaise Mclaren " border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgaZ2ikR_ofIVn1cKSTYn0KBXfHh9p2ApJ5GOCT7VvSVd1krsymsbXybE7fdT7eT5oR8mfxjwcwN1QZb1ryplwahoHWUT6Foths8gDAIdEjTScsHovsA1c4-wGV0MWCLw8F7OslmBTdDC/s1600/Mclaren+Marque+de+voiture.jpg" title="Histoire de la marque de voiture anglaise Mclaren " width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u><b>Histoire de la marque de voiture anglaise Mclaren </b></u></td></tr>
</tbody></table>
Bruce <b>McLaren</b> est né en 1937 à Auckland, Nouvelle-Zélande et en 1963 a fondé Bruce McLaren motor Racing afin de développer et de course de voitures de sport aux côtés de son engagement en tant que pilote de pointe dans l'équipe du Grand Prix Cooper.<br />
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Il était arrivé au Royaume-Uni en 1958 avec le régime «Pilote de l'Europe» qui a été conçu pour encourager les conducteurs antipodes de rivaliser avec la crème des pilotes du monde. Son mentor était Jack Brabham qui introduit Bruce Cooper Voitures, équipe basée à la petite Surbiton (Londres) qui ont été sur le point de créer une révolution compacte, légères voitures de Grand Prix avec un moteur derrière le conducteur. Après un début de bon augure pour sa carrière de F2 en 1958, il rejoint l'équipe de F1 pour 1959 et est resté avec Cooper pour sept ans.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeSGCEhyphenhyphen328fC39zHYi4qpyeRIW3ihkpNOrCs7VCkfy5gIsDJsbjn9Fq3j3n7Ki5feZDdZwJFhLDb9tdyGGvhZHD3E4xA7Ysb_2K9j3hKmWFsnWiUlT7As5vtxJLzqOf39Luo__2h1_K-q/s1600/McLaren+MP4-98T.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="McLaren MP4-98T" border="0" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeSGCEhyphenhyphen328fC39zHYi4qpyeRIW3ihkpNOrCs7VCkfy5gIsDJsbjn9Fq3j3n7Ki5feZDdZwJFhLDb9tdyGGvhZHD3E4xA7Ysb_2K9j3hKmWFsnWiUlT7As5vtxJLzqOf39Luo__2h1_K-q/s1600/McLaren+MP4-98T.jpg" title="McLaren MP4-98T" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u><b>McLaren MP4-98T</b></u></td></tr>
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Bruce a eu un impact presque immédiatement en remportant le Grand Prix des États-Unis 1959 ans tout juste 22 ans 80 jours, à cette époque le plus jeune vainqueur de Grand Prix. Il a remporté trois autres Grand Prix et d'innombrables victoires de voitures de sport. Pourtant, Bruce n'avait pas de conducteur ordinaire. Son éducation a été imprégnée dans les voitures et le génie pratique à la gare et de l'atelier de service de ses parents. À l'âge de 14 ans, il était entré dans une course de côtes locales dans une Austin 7 Ulster et montré la promesse à la fois comme un pilote et un ingénieur.<br />
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Retour aux années 1960 Bruce a couru, comme l'ont fait la plupart des pilotes de Grand Prix de cette époque, dans les voitures de sport, voitures de Grand Tourisme et les voitures plus humbles berlines aux côtés de ses engagements à Cooper en formule 1. Il a piloté pour Jaguar, Aston Martin et Ford avec qui il remportait les 24 heures du Mans en 1966.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjSio5I0iMz2FYY6wAJUT1898yOI_xzM9HkueRf7FBCAj2FW7R1Sna1jM-9M1I98HGqg0D40iCNzQvYhceDvAzayFI5VPte871Gc-SjWvX4SmuzpUpDH4u_DFOap9v8_w4cTIH_iB5wy0J/s1600/McLaren+MP4-12C.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="McLaren MP4-12C" border="0" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjSio5I0iMz2FYY6wAJUT1898yOI_xzM9HkueRf7FBCAj2FW7R1Sna1jM-9M1I98HGqg0D40iCNzQvYhceDvAzayFI5VPte871Gc-SjWvX4SmuzpUpDH4u_DFOap9v8_w4cTIH_iB5wy0J/s1600/McLaren+MP4-12C.jpg" title="McLaren MP4-12C" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u><b>McLaren MP4-12C</b></u></td></tr>
</tbody></table>
Il était un vrai concurrent qui excellait à innover et à développer des voitures de course. C'est cette passion qui a mené Bruce à démarrer sa propre<b> marque de voiture</b>, d'une part de développer et de courir un Cooper avec un moteur Oldsmobile monté à l'arrière qui a contribué à relancer l'époque de la voiture de sport du "big banger». Dans un spectacle de loyauté envers les voitures Cooper Bruce conçu deux 2,5 litres Coopers pour la série 1964 Tasman qui il a gagné.<br />
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<i>Mclaren</i> devient un constructeur. En 1964, Bruce et sa petite équipe ont construit le premier véritable<b> McLaren</b> voiture de sport - le M1A - qui est devenu un sérieux prétendant dans le sport automobile en Europe et en Amérique. Après avoir prouvé ses pouvoirs aux ordres et roulé dans les 24 exemples ont été construits. Son successeur, le M1 B, a été plus rapide encore et réalisé équipe naissante de Bruce dans la première Can-Am (Canadian-American challenge Cup) championnat.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOkaIl3BrxdQTJXNULEg5qYnxmn-029QF4O510p77WQBI2YsrI0q4M3oKxZcs5cyYyAxu6hJPYpMJWUV7ea3FuiIhBOkKNX9H9g9XKLL9LPl434Z7VXTUqC5IDgrpZTjUSM1WUY4QBF0JY/s1600/McLaren+F1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="McLaren F1" border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOkaIl3BrxdQTJXNULEg5qYnxmn-029QF4O510p77WQBI2YsrI0q4M3oKxZcs5cyYyAxu6hJPYpMJWUV7ea3FuiIhBOkKNX9H9g9XKLL9LPl434Z7VXTUqC5IDgrpZTjUSM1WUY4QBF0JY/s1600/McLaren+F1.JPG" title="McLaren F1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><u>McLaren F1</u></b></td></tr>
</tbody></table>
 Ces voitures étaient plus rapides que les alors en vigueur voitures de formule 1 qui fournissent un spectacle de couleurs accompagnées du grondement sourd de très à l'écoute, les gros moteurs Vs8 Américains. La première année de ce championnat n'a pas donné une victoire pour <i>McLaren</i> mais Bruce est arrivé troisième dans la série.<br />
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L'année suivante, 1967, a vu le début de l'un des épisodes les plus dominantes dans l'histoire du sport automobile.<br />
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Maintenant dans sa marque orange de papaye livrée, Bruce et autres Can-Am voitures de Kiwi Denny Hulme a remporté cinq des six courses avec Bruce prenant le premier titre de<b> McLaren.</b> Au cours des cinq saisons suivantes ce qui est devenu connu comme le «Bruce et Denny spectacle« roulé sur de Hulme a remporté le titre en 1968 et 1970, tandis que Bruce a réclamé son deuxième titre en 1969. Peter Revson a remporté pour McLaren en 1971.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://www.marquedevoiture.eu/2014/12/McLaren-P1-En-action-sur-la-piste.html" target="_blank"><img alt="McLaren P1" border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGVTQgdqIxhX5RSzR1AwJp7joHakzbKIgT7btyPJmR3zqh2cx13uE76JIqK0eSVVTWi-cytR6BgpA4OrERptegYqe1bcNHkKnQQ28WzTEwsgfXdeHHE71ccg9n6_YNKb6MAiTfanTo8EgZ/s1600/McLaren+P1.JPG" title="McLaren P1" width="640" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u><b><a href="http://www.marquedevoiture.eu/2014/12/McLaren-P1-En-action-sur-la-piste.html" target="_blank">McLaren P1</a></b></u></td></tr>
</tbody></table>
 Entre 1967 et 1971, le <i>McLaren</i> comme une marque de voiture de course a remporté 37 œuvres des 43 courses dont 19 une-deux. Cette domination a gagné de nombreux admirateurs et de nombreuses ventes de voitures de course et de sport, juste de temps en temps une voiture de la clientèle a gagné aussi. Au cours de la durée de la série Can-Am cette <i><b><a href="http://www.marquedevoiture.eu/" target="_blank">marque de voiture</a></b> </i>a été le vainqueur dominant avec 43 victoires, soit près de trois fois plus que son plus proche concurrent Porsche.<br />
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Coup d'oeil sur la McLaren P1

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm9sa2h1dYxVDAZyZ6i_MMO2NoHs946m5JL9sOnUAO6K3cp5SS3o8c3vzgiWlIGJF01lM1xbtzTUsgILioNjEpQn9_h-ySfJCA6mVs3QTlh8ygqPuSHBJ928ZF-tJd_I0aSTPwZjjDI6U/s1600/McLaren-P1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Coup d'oeil sur la McLaren P1" border="0" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm9sa2h1dYxVDAZyZ6i_MMO2NoHs946m5JL9sOnUAO6K3cp5SS3o8c3vzgiWlIGJF01lM1xbtzTUsgILioNjEpQn9_h-ySfJCA6mVs3QTlh8ygqPuSHBJ928ZF-tJd_I0aSTPwZjjDI6U/s1600/McLaren-P1.jpg" title="Coup d'oeil sur la McLaren P1" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u>McLaren P1</u></td></tr>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD8YMGPoIcRhH6KnsYCUHNHLdmJPSB9F19McWrz-fDIFif0k3xYfkDVylpkc747sCrgYKhBaJo6i1-zFB0b3C4SUVaNlptuiLgjo7w49MHsGzU6_gmVl4ariNIy7sW_mPqaiB5SdZKI4I/s1600/McLaren-P1-Front-Three-Quarters.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren P1" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD8YMGPoIcRhH6KnsYCUHNHLdmJPSB9F19McWrz-fDIFif0k3xYfkDVylpkc747sCrgYKhBaJo6i1-zFB0b3C4SUVaNlptuiLgjo7w49MHsGzU6_gmVl4ariNIy7sW_mPqaiB5SdZKI4I/s1600/McLaren-P1-Front-Three-Quarters.jpg" title="McLaren P1" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-OrlzCqtGr_YzSqVnvSZNMHBkqxbZtfY5e5VSc0wHKCQXSBLj7SKW2slJu2KsAgIH7S39iyfOoFIrBBs-A8GVUXoacEdh9uwYuN71ELSB9K48I3Ymxp4qNR_16WkyVJxcwyuM2i6Cw80/s1600/McLaren-P1-Rear-Three-Quarters.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren P1" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-OrlzCqtGr_YzSqVnvSZNMHBkqxbZtfY5e5VSc0wHKCQXSBLj7SKW2slJu2KsAgIH7S39iyfOoFIrBBs-A8GVUXoacEdh9uwYuN71ELSB9K48I3Ymxp4qNR_16WkyVJxcwyuM2i6Cw80/s1600/McLaren-P1-Rear-Three-Quarters.jpg" title="McLaren P1" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigT49g_p_DvhZzYSldXlhSfdOZKt2BACmn3pexaV_ddIVi1L6xdaIDJLCrAQQb2otlvbn3bUi0bdb2B6mnsONB05jVEaMPLBWytbjiy9lcpUI1TiEFqRyq5y4RiIOykVQWyptguTJmtuI/s1600/McLaren-P1-Side.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren P1" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigT49g_p_DvhZzYSldXlhSfdOZKt2BACmn3pexaV_ddIVi1L6xdaIDJLCrAQQb2otlvbn3bUi0bdb2B6mnsONB05jVEaMPLBWytbjiy9lcpUI1TiEFqRyq5y4RiIOykVQWyptguTJmtuI/s1600/McLaren-P1-Side.jpg" title="McLaren P1" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigYW8B1RnPyiDl49MdDucBWPkYFNsCJsAUZr5s1uAzlX9dmuu7k6UkUl_7AIamkbADhqefE6Du4MxC6eh-0ASowAY9Ajv8ajemCHqTYjir5kex5Ezwqfe7IdeRXk1s-YS-Nu6ZXw6_kHY/s1600/McLaren-P1+M.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="McLaren P1" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigYW8B1RnPyiDl49MdDucBWPkYFNsCJsAUZr5s1uAzlX9dmuu7k6UkUl_7AIamkbADhqefE6Du4MxC6eh-0ASowAY9Ajv8ajemCHqTYjir5kex5Ezwqfe7IdeRXk1s-YS-Nu6ZXw6_kHY/s1600/McLaren-P1+M.jpg" title="McLaren P1" width="640" /></a></div>
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Panneaux de carrosserie rayures sont révélateurs de la baie moteur serré compressé de la nouvelle <i>McLaren P1</i>. ''Conception Rétractés'' est synonyme personnellement utilisé par son concepteur Paul Howse. Il est supposé que la conception a été inspirée par la championne McLaren MP4-23 2008 entraînée par Lewis Hamilton. Aussi soufflerie a été utilisé pour la sculpture, la carrosserie étonnant, empruntant les lignes de requins marteaux et des faucons pèlerins ainsi.</div>
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En raison de carrosserie équipée beaucoup de chaleur doit être détournée des appareils électroniques sensibles et qui est la raison principale pour laquelle bouclier thermique à l'arrière de la lunette arrière et la fin d'échappement sont en titane. La partie arrière de l'échappement est plaquée d'or. Il peut sembler complexe sur un premier coup d'oeil, mais c'est le contraire que la carrosserie en fibre de carbone intègre plus de 200 composants en seulement trois pièces principales.</div>
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Le designer en chef de <b>McLaren P1</b> Dan Parry-Williams dit que deux et quatre roues motrices a été évaluée et aussi des moteurs V10 et V12 avant de décider que le moteur existant bi-turbo de 3,8 litres est le meilleur à cette performance et de sub-200g/km objectifs d'émissions de CO2. À la fin de 2009, de la conception de l'entreprise a également opté pour la technologie hybride, y compris un mode d'EV et atteint l'objectif de 90 pour cent du moteur pour être flambant neuf.</div>
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La technologie hybride ajoute à bord jusqu'à seulement 190 kg, mais <i>McLaren</i> estime que cela vaut la peine pour la performance de cette <b>marque de <a href="http://marquedevoiture.blogspot.com/2014/03/Marque-de-voiture-Alfa-Romeo.html" target="_blank">voiture</a></b>. Les puissances moteur de la boîte de vitesses et coupe l'effet de turbo lag et avec cette donne un 180 ch supplémentaires. Les batteries et le moteur électrique le plus puissant de toute équipée pour <a href="http://marquedevoiture.blogspot.com/2014/03/Marque-de-voiture-Alpina.html" target="_blank">une voiture</a> de production.</div>
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Son de P1 a également été accordé comprenant deux capteurs, d'abord à l'entrée et un à l'échappement qui sont combinés pour produire du son à travers un symposer et dans la cabine derrière le conducteur. Quatre modes sonores différents ont été impliqués.</div>
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250 modèles de <b>McLaren</b> ont déjà été vendus sur 375 qui ont été prévus.</div>
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Coût calculé est 1.341,307 $ qui seront construits un par jour à partir de 8 Juillet par une équipe composée de 70 techniciens. La société sera l'occasion pour chaque acheteur personnellement à négliger la main-ensemble de son / sa voiture à partir d'une galerie spéciale de visionnement VIP.</div>
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Coup d'oeil sur la McLaren P1</h3>

Coup d'oeil sur la McLaren P1

McLaren P1 Panneaux de carrosserie rayures sont révélateurs de la baie moteur serré compressé de la nouvelle McLaren P1 ...

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